LGMG меняет правила игры: от проверенных временем подъемников до уникальных машин «три в одном»
Выставка СТТ Expo 2025 стала для компании LGMG не просто демонстрацией достижений, а настоящим заявлением о намерениях. Китайский гигант не только укрепил свои позиции в привычном сегменте подъемной техники, но и сделал смелый шаг на новую для себя территорию.
Настоящей звездой экспозиции, привлекшей всеобщее внимание, стал поворотный телескопический погрузчик LGMG HR2150. Это не просто очередная мощная машина, а воплощение инженерной мысли и универсальности. LGMG представила уникальную разработку «три в одном», способную заменить сразу несколько видов строительной техники: телескопический погрузчик, кран и подъемник. Благодаря такой конструкции HR2150 становится настоящим швейцарским ножом на стройплощадке. Примечательно, что LGMG стала первой из китайских компаний, начавшей официальные поставки подобных машин в Россию, тем самым задавая новый технологический тренд на рынке.
Однако этот прорыв не был бы возможен без прочного фундамента инноваций, заложенного во всей линейке техники. Даже в «традиционных» коленчатых подъемниках LGMG применяет передовые решения, которые повышают их надежность и проходимость. Модели серии AR оснащаются уникальной подвеской на мостах Carraro и лишены уязвимых гидравлических шлангов в приводе колес, что минимизирует риск поломок и утечек масла. А режим управления «4x4x4», включающий «крабовый ход», обеспечивает исключительную маневренность в самых стесненных условиях.
Гибкость и внимание к деталям — еще один ключ к успеху LGMG. Компания доказывает, что умеет не только создавать флагманские машины, но и чутко реагировать на запросы конкретных отраслей. LGMG разрабатывает специализированную технику под нужды каждого клиента: от сверхкомпактных моделей, способных работать на подземных паркингах, до машин, спроектированных специально для агросектора. Так, погрузчик H625 с габаритами менее двух метров идеально подходит для замкнутых пространств, а аграрный телехэндлер HA735 получил усиленную стрелу, реверсивный вентилятор и, что немаловажно, просторную и комфортабельную кабину для операторов, проводящих за рулем долгие часы.
Все эти шаги — от диверсификации до технологических прорывов и узкой специализации — формируют новую рыночную реальность. Как отметил региональный менеджер LGMG Андрей Орлов, время сомнений прошло. В компании уверены, что китайские производители не просто пришли на российский рынок, а уже заняли на нём прочные, лидирующие позиции. «Российский потребитель уже поверил в качество и надёжность китайской техники и проголосовал рублем за реальные эксплуатационные показатели и экономическую целесообразность, — подчеркнул он. — Это свершившийся факт, который определяет ландшафт индустрии на годы вперед». И это не просто слова, а констатация факта, который создаст серьезные барьеры для любого, кто попытается оспорить это доминирование в будущем.
